sunchangping的博客

       6月21日。

      今天总算入手了一辆炫动版的GSX150-3，在枝江买的，不过是兰色，没办法，就一辆。
　　刚到家，人和摩托都是坐面包车回来的，在路上遇到了好大的雨，然而家乡这边基本没下。

http://v.youku.com/v_show/id_XMjc1OTc4ODA4.html

      继2011年1月30日曝光日系轿车没有防撞钢梁的情况后，2011年6月5日，浙江电视台《汽车周报》栏目*****强力揭露了以东风日产“新阳光”为首的日系车使用小电瓶偷工减料的问题。
      事情是这样的：一个购买了东风日产新阳光尊贵版1.5L的车主，在使用过程中发现新阳光点烟器居然是假的，所谓的点烟器只是一个变通的取电口，而标准点烟器根本插不进去；另一个车主则发现该车的后排空调出风口仅仅是一个鼓风机，为了节约成本，新阳光居然连空调的滤芯都给省掉了。

       我是湖北人，02年毕业后在东风研究所工作。两年后，跳槽到了东风日产研发中心，目前主要负责树脂材料的国产化。在日产的这近两年时间里，我接触到了太多所谓“国产化”的内幕， 使我如鲠在咽，不吐不快。没错，我受雇于日产，他是我的衣食父母；但我更是一个中国人，这个大前提至死我都不会改变的。
       本来，现在全世界都是叫嚣着降成本，进行国产化也在情理之中。但是这是有前提的，那就是“以更便宜的价格，买到相当或者同等规格的东西”。对日产而言，这个规格就是NES（日产工程标准）。
然而，从上个月起，我的日本上司对我的命令却是：找到国内最便宜的树脂材料，用于目前A、X11C、L11K等（日产的车型代码，就是指天籁、颐达琪达和Sylphy）全系列的车型上

              今天是除夕，也是我的55岁生日，祝愿大家节日快乐！龙年吉祥！全家幸福！万事如意！

    祝愿自己生日快乐！家人健康平安！

一、前言及源流 
        撞背功又名『撞墙功』又名「靠山功」，也叫「虎背功」，简称「撞墙」；乃杨式太极拳不传之秘，昔均以正式投门拜帖之弟子方得真传；『撞背功』可说是太极拳练发劲的一个窍门、基本功，要练「透劲」也非此不可，为太极拳致用之无上法门。 3"\lu?-E  
二、撞背功动作要领 
        背墙而立，双脚肩宽，脚与墙的距离以自己的鞋为单位计算，约1.0-1.5只鞋的长度，人站直后，深呼吸然后往墙上后倒，触墙刹那让吸入的气被墙撞击而挤出，并发出轻微自然的声音。每天撞150下，每次10分钟左右。撞墙的时尽量让整个后背平整的撞向墙壁，同时发出一个夯实的声音。